柳州铁路局玉林机务段机车燃油添加剂试验报告
我段于2001年8月26日至9月30日，对“机乐”及“油公”两种燃油添加剂进行运用试验，现将试验情况报告如下：
一、
试验机车编号：
A组：（“机乐”） 6249 6252
6253 6255 6256 6258
6313 6315 6316
6317
B组：（“油公”） 3829 3830
3831 3832 3833 3835
3836 3837 3838 3839
二、8、9二个月运量及单耗比较：（燃料为柴油）
全段
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月份 |
总行走（千米） |
万吨千米 |
耗油量（千克） |
单耗（千克） |
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8 |
934750 |
175280 |
3382065 |
19.30 |
|
9 |
955979 |
172653 |
3361894 |
19.47 |
“机乐”
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月份 |
总行走（千米） |
万吨千米 |
耗油量（千克） |
单耗（千克） |
|
8 |
167077 |
38569 |
718988 |
18.64 |
|
9 |
157997 |
35750 |
666425 |
18.64 |
“油公”
|
月份 |
总行走（千米） |
万吨千米 |
耗油量（千克） |
单耗（千克） |
|
8 |
154523 |
34810 |
644649 |
18.52 |
|
9 |
151877 |
35243 |
649815 |
18.44 |
由于9月份增加军运及排空车影响，9月份全段运量比8月减少2627万吨千米，单耗比8月上升0.17千克。
“机乐”9月份运量比8月减少2819万吨千米，单耗与8月持平。
“油公”9月份运量比8月增加433万吨千米，单耗比8月下降0.08千克。
三、与9月同期本段货运单耗比较，则计算为：
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单耗 |
下降 |
节约率 |
少用油 |
价值 |
加剂量 |
价值 |
投入产出比 |
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（千克） |
（千克） |
（%） |
（千克） |
（元） |
|
（元） |
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全段 |
19.32 |
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机乐 |
18.64 |
0.68 |
3.65 |
24310 |
69770 |
666.4千克 |
26656 |
1：2.62 |
|
油公 |
18.44 |
0.88 |
4.77 |
31014 |
89010 |
130.8升 |
30346 |
1：2.93 |
四、添加剂添加比例说明：
1、“机乐”添加剂添加比例和原来一样为1：1000（千分之一）。
2、“油公”添加剂添加方法为：
首次添加按机车油箱满油的万分之六添加于柴油中（第一次加4800毫升），隔三次加油不用添加油公，然后的再次加油时添加第二次（900毫升），此后每隔两次加油再添加一次（900毫升）（当中两次加油不加油公）（实际折算添加剂量起初为万分之一点五，后来为万分之0.375，中间没有添加的时候充分利用了油公的量子传递共振特性）。
检测单位：
柳州铁路局玉林机务段
2001年10月8日